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扳道器由底座、油缸、缸蓋、活塞桿、手活塞泵出油手輪、貯油缸等部件組成。
使用方法——將柱塞泵產(chǎn)生的高壓油手動壓入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出，通過頂部支撐鋼軌側(cè)面，從而達到拉動鋼軌的目的。
扳道機類型:根據(jù)工作方式的不同，扳道機可分為手動水平扳道機、手動彈簧扳道機和手動垂直扳道機。根據(jù)工作需要，也可分為手動開關(guān)和電動開關(guān)。
手動開關(guān)分為:24KG手動開關(guān)、30KG手動開關(guān)、38KG手動開關(guān)、50KG手動開關(guān)等
氣壓傳動的動力傳遞介質(zhì)是來自于取之不盡的空氣，環(huán)境污染小，工程實現(xiàn)容易，所以氣壓傳動較液壓傳動來說，更是一種易于推廣普及實現(xiàn)工業(yè)自動化的應(yīng)用技術(shù)，近年來，氣動技術(shù)在機械，化工，電子，電氣，紡織，食品，包裝，印刷，輕工，汽車等行業(yè)，有尤其在各種自動化生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)線中得到了廣泛的應(yīng)用，極大地提高了制造業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，作為重要機械基礎(chǔ)的氣動執(zhí)行元件的應(yīng)用，引起了產(chǎn)業(yè)界的普遍重視，氣動行業(yè)已成為工業(yè)國家發(fā)展速度快的行業(yè)之一。
之所以需要對道岔扳動，是為了避免擠岔對設(shè)備造成損壞，擠岔是指列車直向通過道岔時，由于道岔位置不正確，尖軌未能與基本軌密貼，車輪碾壓時，將尖軌與基本軌擠開的過程。此時道岔即不在定位，也不在反位，呈四開狀態(tài)，極易導(dǎo)致列車和傾覆。手動彈簧扳道器的作用正是為了實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位， 將其保持在定反位的功能， 而且手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭， 使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過岔安全，彈簧扳道器的重要性由此可見。
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